Ein anderer Punkt ist: BMW verdient mehr mit Verbrennern. Also werden die mehr gebaut.
Woher das Sprit kommen soll, wenn dieser Typ in Moskau vollends austickt, ist nicht das Problem von BMW, wenn die Autos erstmal verkauft sind.
Diese Behauptung ist sehr unseriös und auch falsch.
Ich kenne einen Mitarbeiter der im Stammwerk arbeitet, es werden die elektrischen bevorzugt gebaut.
Hallo BMW-I4 Fans,
ich durfte heute für ein paar Stunden mit einem I4 M50 einigen Runden drehen....
Ich kann euch nur sagen, ganz egal wie lange es dauert, das warten lohnt sich!IMG_2113.jpg
Übrigens, ich bekomme morgen einen I4 M50 für einige Stunden zu einer Probefahrt und dies bei einem "kleinen Händler"
Fotos folgen....
warum hat dann der große Händler auch die bestellten Vorführer, die er eigentlich dann für Probefahrten hernimmt, noch nicht,
ich weiß schon, dass man nicht allen Verkäufern trauen darf,
aber wenn er 2 Vorführer im Juli bestellt hat und bei denen noch nicht einmal weiß wann er die bekommt und somit momentan nicht einmal Probefahrten anbieten kann,
muss da mehr dahinter stecken, als rein nur, er hat über seine Quote verkauft.
Blöderweise will dann die Geschäftsführung auch den zugeteilten i4M50, den sie für die Einführung erhalten haben, nicht anmelden, sondern nur für den Schauraum verwenden.
Ich war letzten Samstag beim Autofrühling im Design-Center, da stand ein M50 beim Höglinger Stand.
Ich habe mit einem Verkäufer gesprochen, er sagte mir in der Firma haben sie auch einen 40er stehen.
Irgend wie passt das ganze nicht zusammen.
Alles anzeigendas mit dem Werk verstehe ich nicht,
warum hat dann mein Händler trotz Bestellungen im Juli/August/September bis jetzt für alle den Status 047,
noch dazu ist er einer der größten Händler in Österreich,
da braucht mir keiner mehr kommen, der Händler hat eine Quote von xxx i4,
würde es so sein, dann müssten ja zumindest einige auch an ihn ausgeliefert werden,
ich glaube einfach, dass die Leute von der Planung extrem schlecht sind, nach wie vor Verbrenner priorisieren und dann kommt auch noch, dass man in Europa nach wie vor Rabatte gegeben hat,
das ja jetzt anscheinend in anderen Ländern auch schon aufhört,
ich denke es gibt da einige Planungsfehler und manche Strategien, lieber das Auto weltweit überall einzuführen und Exemplare zu verfrachten, als wie die bereits bestellten Autos in Europa auszuliefern
für mich ist bis jetzt nicht klar, warum bei Bestellstart nicht schon alle Info vorliegen,
normal erwarte ich, dass ich bei meiner Bestellung eine Nummer xxx bekomme und die wird entsprechend dann in der jeweiligen Reihenfolge gebaut,
hier schaut es aber mehr nach würfeln aus
Ich habe bei einem "kleinen Händler" (Österreich)bestellt im Juli, meiner hat zur zeit Status 112 mit Liefertermin 19.05.22
Er bekommt wie schon geschrieben nur 5 Stk. Kundenfahrzeuge in 2022
Die Aussage eines "großen Händlers" dass alle seine Bestellungen auf Status 047 stehen, ist sicher nicht seriös.
Das mag ja sein, nur dann ist das „Gschmäckle“ ja noch größer. Nix von wegen first come first serve.
Der Verkäufer am Ende der Nahrungskette, hat da noch am wenigsten Schuld
Ich bin überzeugt, dass viele Verkäufer Ihren Kunden nicht die Wahrheit sagen...
Alles anzeigenHallo,
mir geht es genauso.
Bestelldatum 20.07.21
Kein Lieferdatum aber 1. Quartal 22 möglich
Dann: wird wohl eher Ende 2. Quartal
Nach einem nervigen Telefongespräch letzte Woche mit dem Verkäufer:
Immer noch keine Einplanung, erstes Halbjahr wird nichts mehr.
So nach dem Motto: schauen wir mal ob das dieses Jahr noch was wird
Schöne Sch…
Chipkrise hin, Kabelbaumproblematik her, alles zu verstehen. NUR überhaupt keine Planung, das kann nicht sein, fühle mich verar…
Grüße
Micha
Du darfst da nicht dem Werk die Schuld geben.... Dein Verkäufer hat mehr I4 verkauf als was er Quote für 2022 bekommen hat, darum bekommst du keinen Termin.
Mein BMW Händler bekommt auch nur eine Quote von 5 Stk. für 2022, mit 11 Stk. hat er gerechnet...
Weil hier Tesla wegen der schnellen Lieferung teilweise so hochgelobt wird...... Wie viele hat Tesla das erste Jahr gebaut?
Alles anzeigengerade mit meinem Verkäufer vom Autohaus Höglinger in Linz telefoniert,
die haben bis jetzt noch keinen einzigen für die Auslieferung bestätigt bekommen, alle Bestellungen von ihnen haben Status-Code 047 (keine Quote im Planungszeitraum) :-O
sie haben momentan nur einen M50 erhalten, da am Samstag Markteinführung war,
diesen wird aber die Firma blöderweise nicht anmelden, weil sie den als "ungefahrenes Ausstellungsstück" behalten wollen,
Probefahrten sind daher erst möglich, wenn sie den 1. Vorführer bekommen
laut ihm gibt es momentan sowieso für Österreich keine Zusagen, solange nicht die Produktion wieder hochgefahren wird,
sie haben selbst jetzt für die Markteinführung keine bestellten Autos bekommen, die manche schon am 1. möglichen Tag vorbestellt und dann verpflichtend bestellt haben
gibt es hier von jemanden Erfahrungsberichte von anderen österreichischen Händlern?
Also mein Händler in Mauthausen, hat auch einen M50 bekommen als Vorführer, welcher in den nächsten Wochen angemeldet wird und auch für Kunden zum testen zur Verfügung stehen soll.
Meine Bestellung war im Juli, derzeitiger Status 111 mit vorläufigem Liefertermin 19.05.
In Oberösterreich/Mauthausen steht der gleiche.
