Beiträge von JGFan

Interessanter Erfahrungsbericht!
Vielleicht hättest Du Dich doch bei einem PV-Forum (ich bin z.B. bei https://www.photovoltaikforum.com/ ) anmelden sollen und schneller in Erfahrung gebracht, welche Wallbox sich für Deine Konstellation am besten eignet. Zumindest wäre ich diesen Weg gegangen.
Aber egal, jetzt hast Du ja Deine Lösung gefunden

Bei meinem Mazda6 war das Reifenrepaturset (Kompressor, Spray, etc.) serienmäßig dabei. Dafür gab es kein Reserve- oder Notlaufrad.

In meiner i4-Bestellung ist ein "Reifenpannenset Plus" als Grundausstattung unter Interieur gelistet.

Ja, auf dem Datenblatt liest es sich toll. Aber solche Dinge wie Fahrwerksabstimmung muss man selbst erfahren, im wahrsten Sinne des Wortes. Wenn man bei den Auto-Youtubern genau hinschaut und hinhört, kann man da aber auch schon einen Eindruck bekommen, wie es um die Fahrbarkeit bestellt ist.

Wenn es zeitlich machbar und die Neugier groß genug ist, mach doch einfach mal eine Probefahrt mit einem Premium-Chinesen.

Nein, das Leasingangebot vom Zeekr-Verkäufer war eigentlich ganz fair und ich hätte eine kleinere Rate als beim i4 gehabt. Ausschlaggebend waren die nicht-finanziellen Faktoren:
- Service-Netz erst noch im Aufbau

- Software noch nicht ausentwickelt

- Nervige Aufmerksamkeitswarner

- Soundsystem enttäuschend, trotz 23 Lautsprecher

- Panorama-Glasdach ohne Rollo oder elektr. Verdunklung

- Klimaanlage evtl. unterdimensioniert

- Mitten-Lautsprecher im Sichtfeld

Hallo miteinander,

ich wechsele im Dezember von meinem 14 Jahre alten Mazda 6 - Kombi (Diesel, 120 kW) zu einem BMW i4 eDrive40. Anstoß für den Wechsel war, dass sich das Partikelfilter vor Kurzem wieder gemeldet hatte, obwohl dieses erst vor 2 Jahren gereinigt wurde.

Nachdem ich im letzten Jahr mein Haus um eine PV-Anlage mit Speicher und Wallbox geupgradet hatte, stand fest, dass das nächste Auto ein E-Auto sein wird. Die aktuelle Treibstoff-Preislage hat mir die Entscheidung zusätzlich leicht gemacht. Ursprünglich hatte ich einen Zeekr 7GT RWD Long Range ins Auge gefasst (wollte bei Kombi bleiben), aber nach den Probefahrten und Abwägen all meiner Kriterien hat sich der i4 als die für mich bessere Lösung herausgestellt.

In gut drei Jahren, wenn das Leasing ausläuft, wird sich das Auswahl-Karussell wieder neu drehen. Aber wer weiß, vielleicht kann ich dann vom i4 gar nicht mehr lassen ...

Hallo miteinander,

auch ich habe vor Kurzem (Ende August) meinen i4 bestellt (eDrive40, Skyscraper Grau Met.) bzw. den unterschriebenen Vertrag abgegeben. Durch die internen Laufzeiten beim Händler hat es sich aber bis Anfang September hingezogen, bis die Bestellung wirklich in München angekommen ist. Aus den unverbindlichen 2-3 Monaten Lieferzeit (Oktober-November) ist jetzt Dezember 2026 geworden. Natürlich hoffe ich auf ein kleines Wunder, dass die Auslieferung etwas früher sein wird. Aber der rationale Teil in mir glaubt nicht daran.