Aber genau da liegt doch das Problem... Wie soll das die Oma Gertrud mit ihrem kleinem Elektro verstehen? Früher konnte sie auch immer an jeder Tankstelle die ihr auf dem Weg lag anhalten und hat die Preise schon von weiten gesehen. Das mir das eher noch logisch ist mit meinem Hintergrund ist das eine, aber es holen sich ja nicht nur ITler und studierte ein Elektrofahrzeug. Der Zugang zur Elektromobilität wird durch solche Umstände einfach unnötig kompliziert gemacht.
Beiträge von Leone84
-
-
Aus den Gesprächen mit vielen Verbrenner-Fahrern muss ich sagen, dass das Chaos und die Unwissenheit um die Ladepreise und Infrastruktur das allergrößte Problem für die Verbreitung der E-Mobilität sind.
Unsere Regierung kann noch so viele Milliarden für Subventionen und Kaufanreize verschleudern, wenn an der Stelle nicht aufgeklärt und für Transparenz gesorgt wird. Alles andere als eine Deckelung der Preise bei ca. 60 Cent ist doch Wucher.
Das kann ich wirklich so bestätigen. Ich habe mich bewusst für einen Elektro entschieden und freue mich schon sehr auf meinen i4, aber das ganze Thema "öffentliches laden" raubt mir aktuell wirklich noch den Schlaf. Jede Ladesäule hat andere Preise, zahle ich mit Karte A an Ladesäule B habe ich 200% Aufschlag, AdHoc darf ich meistens die Glaskugel fragen was es mich gerade kostet, usw...
Ich arbeite in der IT, bin also generell fit mit moderner Technik und bin mir gewohnt bei Themen am Ball bleiben zu müssen.... und bin auch sicher das es irgendwie geht mit dem öffentlichen laden, trotzdem verstehe ich jeden der sagt "das tue ich mir nicht an"
Adhoc müsste der Standard sein, wie bei der Tankstelle. Kein App, keine separate Karte die ich nur an dieser Tankstelle nutzen kann... Einfach hinfahren, per KK freischalten und weiterfahren und das zu einem fairen Preis den ich +/- ein paar Prozent an jeder anderen Säule auch bezahlen würde
-
Wie geschrieben. Ohne den Aufwand mit der Plakette darfst du nicht mal nach Munchen in die Umweltzone rein fahren.
Aber eine Plakette bekomme ich ja ohne Probleme an jeder Tankstelle und jeder Werkstatt. Aber dafür extra auf ein Amt zu rennen ist schon wild
-
und auch von meinem habe ich gestern genau das gleiche gehört. Seine Reaktion war lustig, er war total überrascht das ich aus einem Forum mehr weiss als sie intern
-
Musst aufs Amt und mit deiner Zulassung bekommst du dort ein blaues E zum Aufkleben.
hmm spannend. Danke für die Info, wusste ich wirklich nicht
-
Wie mache ich das dann als Schweizer?
Wir haben weder eine grüne Nummer noch ein spezielles E-Kennzeichen 🤔
Die Umweltplakette kann ich holen, das weiss ich... Aber mit dem Kennzeichen wird es schwierig.
-
Ich warte zwar noch auf meinen i4 M50 aber ich habe auch keine Lademöglichkeit zuhause.
Bin der Meinung das die Infrastruktur von Jahr zu Jahr besser wird und das hat mir die Angst genommen. Es gibt wirklich schon an jeder Ecke Schnelllader.
Einzig dieser Tarifdschungel, der macht mir noch Sorgen... Aber ich denke ich werde mich da einfach auf BMW Charging konzentrieren.
-
Hallo zusammen 👋
Ich habe mir letzte Woche meinen i4 M50 bestellt 🎉
Freue mich schon riesig auf das Auto.
Laut Händler wird es ca Mitte Mai bis zur Auslieferung.
Bestellt habe ich in Mineralweiss, dem M Sportpaket Pro, dem M Technik Paket, Anhängerkupplung, Glasdach, Adaptive LED Scheinwerfer, Sitz und Lenkradheizung, dem Harman / kardon Soundsystem, den M Sportsitzen, Innovationspaket II und dem Komfort Paket.
Hoffe habe nichts vergessen 😅
Wollte schon lange ein Elektroauto und habe schon einige Fahrzeuge Probegefahren. BMW hatte ich aber tatsächlich nie auf dem Schirm.
Dann per Zufall an einen i4 M50 geraten und was soll ich sagen... Nach der Probefahrt wusste ich sofort das dies mein erstes E-Auto wird 😁
Liebe Grüsse aus der Ostschweiz
Leo
