Hi,
mein edrive40 von 11/2023 ist auch dabei.
Beiträge von Spooky81
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Jap, wirklich clever! Waren tatsächlich sehr beeindruckt beim Zusammenbau. Hat auch alles einwandfrei funktioniert, außer, dass man das Dachzelt zu zweit ohne Hilfsmittel nicht aufs Auto kriegt.
Verbrauch ist schon spürbar höher, bei konstant 130 waren es schon 26-27 kWh/100km. Angekommen bin ich dank etwas Stau mit 21,1 kwh/100km. Also im Rahmen, aber schon spürbar. Hören tut man das Zelt auch bereits ab 40-50, ab 110-120 wird es dann laut. Aber passt für mich. Längere Tour kommt dann nächsten Monat.
Hi,
wie weit kannst du bei deinem Dachzelt die Heckklappe öffnen?
Wir müssen bei unserem die Öffnung schon weit einschränken, da diese sonst am Zelt anstößt.
VG
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Die Niederlassung wollte auch 240€ haben...aber ein BMW-Vertragshändler hat dies auch kostenfrei gemacht.
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Mein Händler wollte auch ca. 200€, da es ja eine neue Funktion ist. Also habe ich bei einem anderen Händler nachgefragt. Und siehe da…es kostet nix. Diese Woche habe ich meinen Termin.
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phchecker17: nicht ab Werk. Die EZ ist 12/2023. Allerdings habe ich den i4 erst Oktober 2024 gekauft. Somit hätte ich in meinem jugendlichen Leichtsinn erwartet, dass die entsprechenden Zertifikate installiert sind.
Das Fahrzeug stand ja auch 1 bis 2 Wochen beim Händler, um ihn für die Auslieferung/Übergabe vorzubereiten.
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Gut möglich, dass die nötigen Zertifikate bereits in der 3/24 ab Werk enthalten waren, um den OTA-Launch vorzubereiten.
Vor dem Update auf 11/2024 hatte ich den SW-Stand 03/2024…Und ich muss die Zertifikate beim Freundlichen installieren lassen
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Nach Rücksprache mit dem Freundlichen, kostet die Freischaltung (1 Arbeitsstunde Software aufspielen) 200,-€ Das ist mir Plug&Charge für ein bis zwei mal im Jahr auf Reisen nicht wert.
Mein Freundlicher will auch 200€ haben. Es ist ja eine neue Funktion. Nachdem ich aber beschrieben habe, dass das Fahrzeug/BMW diese ja selbst anbietet und nur eine Freischaltung durch den Service Partner benötigt, will man sich mit München abstimmen, was gemacht wird. Mein Freundlicher will sich dann in den nächsten Tagen an mich wenden. Ich werde dann berichten, was passiert ist…
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Meine Karre hat noch immer 03/2024.66 drauf. Automatisches herunterladen und installieren ist aktiviert.
Eigentlich sollte ich doch schon mal 07.2024 bekommen haben oder versteh / mach ich was falsch ?
Bei mir ist die Version 03/2024.42 installiert. Ich habe auch mal beim Händler nach einem Update gefragt. Es wäre verfügbar und es könnte händisch installiert werden. Aber es soll einmal im Jahr ein Update geben und somit theoretisch in den nächsten Wochen OTA installiert werden. Eine Ausnahme wäre, dass Fehlerbehebungen notwendig sind.
Und da ich für ein paar Wochen extra zahlen wollte, werde ich erst einmal warten…
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Hi,
Aber kann ich die Vorkonditionierung auch deaktivieren, wenn ich eine Ladesäule als Ziel gewählt habe? Es gibt in meinem Umfeld mehrere Lademöglichkeiten, an denen ich AC und DC laden kann. Und sobal es ein DC-Möglichkeit gibt, wird der Akku geheizt, obwohl die DC-Lader belegt sind. Da würde ich dies gerne ausschalten. Geht das?
VG
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Aber doch erst ab dem 15.01.?
Im Moment kann ich mir nicht anzeigen lassen, wie der Preis am 20.01. in Dresden sein wird, da muss ich nämlich hin.
Und wenn ich am 15.01. nachschaue wie er am 15.01. ist,, kann ich mich dann darauf verlassen dass er am 20.01. immer noch so sein wird - er ist ja flexibel??
Das kann ich dir in ein paar Tagen schreiben. 😉
Wobei es vermutlich am günstigsten sein wird, wenn du an der Raststätte „Dresdner Tor“ lädst. Dort sind Ionity Säulen, und ich kann mir nicht vorstellen, es in der Stadt günstiger sein wird.
