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Leider weiß ich auch keine weiteren Details, was nun ganz genau getan wurde. Das was ich bereits geschrieben habe, war die Antwort auf meine Nachfrage dazu. Der Serviceberater bei meinem Freundlichen ist immer sehr bemüht, aber eben auch sparsam bei…

So ein Mist, ich habe es jetzt mehrmals ausprobiert, aber es bringt keinen Erfolg

Du hättest einen Tarifwechsel machen müssen und nicht kündigen.
Flex gibt es weiterhin.

Du hättest einen Tarifwechsel machen müssen und nicht kündigen.
Flex gibt es weiterhin.

Ich habe den ACTIVE-Tarif gekündigt, weil mir die Konditionen zu schlecht und unsicher sind, war aber der Meinung, dass ich damit automatisch in den FLEX-Tarif rutsche und in Notfällen die Karte doch weiterbenutzen könnte.
Jetzt sehe ich allerdings, dass…

Wenn er mal so „Ausrutscher“ hat, wie dass er bei 44% schon wieder laden will, einfach weiterfahren, dann kommt noch ein vernünftiger Vorschlag. Ladeabbruch an Ionity ist selten. Hatte auf 20tkm (ca. 50% HPC) bisher einen Ladeaabruch und eine…

[…]


Das liegt wahrscheinlich daran, dass da 2 verschiedene Ladesäulen stehen (z.B. 3x 350kW und 3x 400kW). Das fasst er nicht zusammen, sieht man wenn man in die Details vom Ladepunkt geht.
Macht einerseits Sinn z.B. 50kW-Säulen und HPC nicht…

Zumal bei mir jedes Mal die Alarmanlage auslöst, wenn nach dem Absperren ein OBD-Dongle steckt (unsachgemäße Nutzung an der Diagnoseschnittstelle).

[…]

Ich habe es gemacht ohne Angebot. Auch Tempolimits werden wieder rechtzeitig erkannt, da nicht alle Limits in der Karte sind.
Die Routenplanung ist nun auch wieder besser.
ABRP kostet ja auch und ein Dongle wäre zusätzlich nötig um auf ähnliches…

nirgendwo