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naja, beim Großteil der Wettbewerbe habe ich es auch im Innenraum,
wenn man aber als Familie zu 4. zu einem Wettkampf fährt, dann wird das mit dem Platz ein bisschen eng

[…]

Ich lade meine Räder immer in den Innenraum:
Beim RR habe ich passgenaue Radsäcke (Rahmen inkl. Hinterrad in einem und Vorderrad extra in einem, damit der Innenraum des I4 nicht verdreckt.
Und wenn der Velojet mal aufgelesen werden muss, dann bleibt…

naja, beim Großteil der Wettbewerbe habe ich es auch im Innenraum,
wenn man aber als Familie zu 4. zu einem Wettkampf fährt, dann wird das mit dem Platz ein bisschen eng

naja, beim Großteil der Wettbewerbe habe ich es auch im Innenraum,
wenn man aber als Familie zu 4. zu einem Wettkampf fährt, dann wird das mit dem Platz ein bisschen eng

[…]

Ich lade meine Räder immer in den Innenraum:
Beim RR habe ich passgenaue Radsäcke (Rahmen inkl. Hinterrad in einem und Vorderrad extra in einem, damit der Innenraum des I4 nicht verdreckt.
Und wenn der Velojet mal aufgelesen werden muss, dann bleibt…

ja, deswegen fahre ich auch nicht mehr als wie 100, weil ich nicht will, dass mir das Rad runterreißt,
eine Alternative wäre nur, einen normalen Hinterreifen montieren und das Scheibenrad ins Auto,

mit dem Scheibenrad hinten und ohne Velosock wäre es mir…

[…]

Reicht nicht. Die 190cm sind die Innenhöhe. Ein Hochlader, also der Koffer über die Räder. Wird ca. 240cm hoch sein, also fast nem Meter drüber
[…]

Das ist dann bißerl wenig. Mit dem Sharan (184 Ponys, aber nur 2.0l Diesel) und auch der Ducato (177PS,…

[…]

80 allein wird zuwenig sein, inkl. LKW Windschatten wird es sich knapp ausgehen. Aber auch nur, wenn man weit, weit runter fährt. Hab ich normal kein Problem damit, aber mit so einem Koffer hinten dran dann doch nicht.

Wenn ich den großen Anhänger…

Nein, die Garantie verlierst du deswegen nicht. Aber mögliche Chancen auf Kulanz, wenn BMW den Fehler auf die Abweichungen beim Reifen zurückführt. Ist beim Verbrenner mit Allrad eher ein Thema.
Tatsächlich sind aber die Vorgaben an die *-Reifen deutlich…

ja stimmt, 245er vorne sind super schmal,
für einen sportliches Fahren braucht man ja vorne min. 305er, eher noch mehr

aber halt, selbst ein Porsche GT3 oder Ferrari SF90 haben ja nur 255er vorne drauf, ok, haben nur 1.500 -1.600 kg, fallen aber für…