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  • phchecker17

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von CJ#22 im Thema Neue Klasse, erste Sichtung reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Stimmt, das ist ein guter Punkt, der beim E (auch von mir) gerne vergessen wird.. alleine wenn der iM3 auch wieder 275/285 fährt wird man da einiges an Verlust haben..

    Bei der Aero bin ich gespannt wie das gelöst wird, ob sie da einen Mittelweg gehen…
  • CJ#22

    Hat eine Antwort im Thema Neue Klasse, erste Sichtung verfasst.
    Beitrag
    Stimmt, das ist ein guter Punkt, der beim E (auch von mir) gerne vergessen wird.. alleine wenn der iM3 auch wieder 275/285 fährt wird man da einiges an Verlust haben..

    Bei der Aero bin ich gespannt wie das gelöst wird, ob sie da einen Mittelweg gehen…
  • CJ#22

    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Nur dass dem nicht so ist. Ich kann nur sehr ans Herz legen die Serie M Electrified auf Youtube anzuschauen. :)
    Der vollelektrische M wird sicher nicht "nur" 700PS haben, die Plattform kann theoretisch bis 1000 kW, also fast das doppelte. Wie viel es…
  • phchecker17

    Hat eine Antwort im Thema Neue Klasse, erste Sichtung verfasst.
    Beitrag
    […]

    Nur dass dem nicht so ist. Ich kann nur sehr ans Herz legen die Serie M Electrified auf Youtube anzuschauen. :)
    Der vollelektrische M wird sicher nicht "nur" 700PS haben, die Plattform kann theoretisch bis 1000 kW, also fast das doppelte. Wie viel es…
  • Tatsächlich hab ich das bei meinem auch. An der Wallbox zu Hause zieht er nur ca. 10,4 bis 10,5 (nachts) kW. Das liegt an der Spannung bei uns. hab nur 227 V.
    Wo anders zieht er 10,8 oder auch mal 11 kW. Da kann ich jetzt natürlich nicht überall die…
  • Siggi7676

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von CJ#22 im Thema Neue Klasse, erste Sichtung reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Viel wichtiger wäre mir da welche Leistung kann ich dauerhaft abrufen.. mir bringt es nichts wenn das Teil für 5 Sekunden Boost dann 900 PS hat, aber auf der Renne wird mir die Leistung aber schon nach 1/4 der Runde runtergeregelt und ich fahre dann…
  • Piwi87

    Beitrag
    Tatsächlich hab ich das bei meinem auch. An der Wallbox zu Hause zieht er nur ca. 10,4 bis 10,5 (nachts) kW. Das liegt an der Spannung bei uns. hab nur 227 V.
    Wo anders zieht er 10,8 oder auch mal 11 kW. Da kann ich jetzt natürlich nicht überall die…
  • CJ#22

    Reaktion (Beitrag)
    Und ich bin der nächste der folgt. Seit 3 Tagen keine Heizung mehr, gerade mal Fehlerspeicher ausgelesen und geschaut und Tatsache, nach 2,5 Jahren auch grünliche Ablagerungen auf den Trägern .... Nächste Woche hab ich Termin, gehe davon aus, dass…
  • esau

    Hat eine Antwort im Thema Schreck bei Räderwechsel - sackt hinten ab verfasst.
    Beitrag
    Ich hatte schon mehrere Autos mit Luftfederung, bisher hatte ich beim Reifenwechsel noch nie Probleme. Auch das bei mir aufgetretene kurzzeitige Absacken aufgrund von etwas dynamischen Absenkens ist ja eigentlich kein Problem, da der sich ja selbst…
  • houmik

    Beitrag
    Was mich in letzter Zeit etwas wundert, ich habe festgestellt, dass die berechnete Ladezeit bei meinem Auto oft nicht stimmt, meistens liegt sie etwa eine Stunde daneben.
    Typisches Beispiel: Ich lasse das Auto über Nacht laden und das Fahrzeug zeigt an,…

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