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Ja, ein Restrisiko gibt es natürlich immer. Aber ich denke, dass ich trotzdem im globalen Durchschnitt eher auf der sichereren Seite bin, zumindest tausche ich meine Reifen alle 1,x Jahre gegen neue aus, also sobald das Profil unter 4mm auf einem…

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Da siehst du es ja nicht, ausser wenn der Schaden fortgeschritten ist und zufällig an der richtigen Stelle, damit du den siehst.

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Ich schau gelegentlich mal unters Auto und guck nach dem Profil, so kann ich auch ganz gut abschätzen wann ich den nächsten Satz bestellen muss. Den Profiltiefenmesser hab ich eh immer dabei im Fach in der Mittelarmlehne

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Das geht nicht durch, die Kamera ist als ein Bauteil zu sehen und deren Linse gilt nicht als Autoglas.. wurde im Nachbarforum auch direkt abgelehnt ist wenn dann ein VK Schaden..

Die meisten Versicherung schließen die Kameras auch in Ihrer TK Police…

Die Reifen habe ich auch zuletzt nicht geschont. in Kurven mal die elektronen fließen lassen.
Der schaden war ein zufallstreffer. ich kontrolliere die reifen immer mal. aber das hab ich nur zufällig gesehen. der war kurz vorm zerlegen.
nun bekomme ich…

Rechts in der Mulde im Kofferraum.

Wechselst du die Räder oder wie überprüfst du diese, wenn die noch montiert sind?

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Ich mach dir ein Foto in 20.000km, da dürften meine GJR wieder fällig sein😉 die Letzten sahen ähnlich aus, in der Mitte noch 4mm Profil und innen glatt

wow.. und da gibt es Leute, die fahren Ganzjahresreifen ohne Kontrolle bis der Reifen durch ist. Da will ich nicht wissen, wie der Reifen dann aussieht.

Wie ist sowas möglich?

Zum Thema: Autobild hat für 2026 einen recht umfangreichen Test. Tyrereviews…

Hallo Zusammen

Wo befindet sich bein i4 der Verbandskasten?